疫情反复下的快递行业:良性竞争趋势不改

〖A〗、疫情反复下快递行业短期承压，但中长期良性竞争趋势不改，业务量预计企稳回升，且将呈现价格战趋缓、市场拓展、智能化发展、龙头崛起等趋势。

〖B〗、要重新享受快递送货上门的服务，需等待快递行业完成价格战调整、实现良性竞争并恢复服务标准后，具体时间取决于行业洗牌进程、政策监管力度及企业服务升级速度，目前难以给出确切时间点，但可通过关注行业动态和政策变化预判趋势。

〖C〗、快递行业近期确实在多地迎来涨价潮，湖北、天津、山东、辽宁及黑龙江等地陆续宣布上调快递费，部分区域针对电商客户也已提价，行业“反内卷”趋势明显。 具体分析如下：多地明确上调快递费用区域范围扩大：除前期浙江、广东外，湖北、天津、山东、辽宁等地近期陆续宣布上调快递费。

〖D〗、韵达股份（0021SZ）作为加盟制快递龙头，在政策引导、成本优化及估值修复的推动下，价格风险收窄，长期前景值得期待。政策驱动：恶性价格竞争拐点显现，盈利边际改善《浙江省快递业促进条例（草案）》的推出，明确要求快递价格不得低于运营成本，直接遏制行业无序价格战。

〖E〗、其实快递行业之间存在竞争才能让各个快递平台思考问题和改变问题，而物流的进步同时能够带动国内电商的发展。现阶段我国的快递发展自然在国际市场上占据了一定份额，相信在良性竞争之下，国内快递行业也会在国际占据越来越多的市场。

近期,快递全国网点“大面积停摆”?“快递停运”的消息在电商和快递圈...

“快递全国网点‘大面积停摆’”的消息不实。目前确实有部分地区受疫情影响网点封停，但占比不大，全国邮政快递网络运行总体平稳。具体说明如下：全国邮政快递业务量情况：自11月21日以来，全国邮政快递日均揽收量约6亿件，投递量约7亿件，日均服务超5亿人次。这表明全国快递业务整体仍在正常运行，业务量维持在较高水平。

近日，一则关于“快递停运”的消息在电商和快递圈内广泛传播。有网友根据个别快递公司发给合作商家的停发站点表格，得出目前快递全国网点“大面积停摆”的结论。记者从国家邮政局获悉，该消息不实。国家邮政局方面表示，目前，确实有部分地区受疫情影响网点封停，但占比不大，全国邮政快递网络运行总体平稳。

有网友根据个别快递公司发给合作商家的停发站点表格，得出目前快递全国网点大面积停摆的结论。11月29日国家邮政局在官网上发文表示，该消息不实。网点封停 目前确实有部分地区受疫情影响网点封停，但占比不大，全国邮政快递网络运行总体平稳。

北京邮政快递业进一步加强行业疫情防控措施

近期，北京市新增数例新型冠状病毒肺炎确诊病例，疫情防控形势严峻复杂。为切实做好行业疫情防控工作，北京市邮政管理局积极响应国家邮政局相关要求，自6月13日起，北京邮政快递业全面提升疫情防控等级，进一步加强行业疫情防控措施。

疫情防控措施加强：要着力加强疫情防控的各项措施，严防出现人员聚集性感染，坚守安全的底线。下一步工作计划：行业将继续努力打通盲点、盲区，补齐短板弱项，尽快完成复产达产的任务。同时，加强与各方的沟通协调，共同解决面临的困难和挑战，推动邮政快递业持续健康发展。

定期对照防疫政策清单（如《邮政快递业疫情防控与寄递服务保障工作指南》）逐项核查，重点检查分拣、运输、配送环节的消毒频次与操作规范。针对监管部门反馈问题（如消杀记录缺失、防护装备佩戴不规范），需在24小时内制定整改方案并提交整改报告，例如增设消毒设备、加强员工培训等。